港珠澳大桥于2009年开端建造，全长55公里，历时9年终于正式建成。8年前，一个很一般的香港老太太，竟然逼停港珠澳大桥，让香港政府丢失了80亿元。
一个没有什么文明的老太太想要和政府打环境保护的官司，听起来有点天方夜谭。
可是，竟然胜诉了！竟然逼得港澳大桥大桥罢工了，让港府承受巨大的丢失，这件工作有点太不可思议了。
如今10月24日上午9时港珠澳大桥正式通车了。湾区交通便当，不只可以发挥高效的资源配置才能，综合各城市优势，具有强大的集聚外溢功用。而且可以使用沿海发达的国际交往网络，发挥着引领立异、集合辐射的中心功用。
说起港珠澳大桥的商标，其实于早在2010年我国铁道科学研究院集团有限公司就开端提交商标注册请求，并且现已注册请求成功了。为了避免商标被山寨，还进行了全类注册。
不过仍是抵挡不了人们对相似商标的注册热情。近来，两枚“高铁外卖”的商标因不具有显著性和存在构成近似商标遭到了驳回。
即使被驳回，不过仍是有很多人要去注册，可见高铁在我国的火热。
温馨提示：
不过注册商标的时分，也要考虑商标的显著性。所谓商标的显著性，是指商标所具有的标示企业产品或效劳出处并使之差异于其他企业之产品或效劳的属性，是商标保护的“灵魂”和商标法正常运转的“枢纽”。
概而言之，若商标名字为臆造性、暗示性等词汇，商标具有较高的固有显著性，可成功请求为注册商标概率颇高；若商标原有显著性很弱，可是商标现已被持续的使用宣扬，具有了相应的知名度，此商标可视为通过使用现已获得了显著性，亦可以请求为注册商标。